2024-ben is a Toyota megőrizte vezető pozícióját a magyar piacon.
A Toyota 2025-ös magyarországi évnyitó sajtótájékoztatóját az impozáns MVM Dóm adta otthonául, ahol a helyszín megválasztása nem csupán véletlen volt. Ez a döntés szimbolizálja a környezettudatos japán autógyártó és a létesítmény közötti mobilitási partneri kapcsolatok második évfordulóját. Érdekes, hogy a Dóm befogadóképessége – 20 028 fő – éppen elegendő lenne ahhoz, hogy befogadja azokat a 19 615 új Toyota és Lexus vásárlót, akik az előző évben a két márka modelljeit választották Magyarországon.
A Toyota 2024-es globális értékesítési számai kiemelkedő eredményeket mutatnak az elektromos autók terén. Az újonnan értékesített 10 159 336 Toyota és Lexus modellből 4 532 721 darab, vagyis 45%-uk részben vagy teljesen elektromos volt, beleértve az öntöltő hibrid, plug-in hibrid, akkumulátoros elektromos és hidrogén üzemanyagcellás modelleket. Európában még figyelemre méltóbb az eredmény, hiszen itt a vállalat két vezető márkája 77%-os elektrifikált arányt ért el, megmutatva ezzel elkötelezettségét a fenntartható mobilitás iránt.
A legfrissebb adatok szerint világszerte már több mint 30 536 650 elektromos Toyota és Lexus jármű talált gazdára. A Toyota innovatív, többféle technológiát ötvöző megközelítése, amely az ügyfelek igényeihez igazodó környezetbarát meghajtásokat kínál, a március végén záruló 2025-ös japán üzleti évre várt 27,5 milliárd dolláros adózás előtti eredményével is bizonyítja sikerességét.
A Toyota, amely világszerte és Magyarországon is megőrzi vezető helyét a piacon, Európában lenyűgöző, 1 217 132 új autó értékesítésével büszkélkedhet, ezzel tovább növelve piaci részesedését és megszilárdítva második helyét a kontinens személyautó szegmensében. Az Európában eladott Toyota és Lexus modellek 75%-át a kontinensen gyártó Toyota Motor Europe legnagyobb piaca idén ismét a Lengyelországot, Magyarországot, Csehországot és Szlovákiát magában foglaló régió, amelynek értékesítéseit a Toyota Central Europe irányítja.
Az összes Európában gazdára talált új Toyota modell 13,5 százaléka (153 ezer darab) és új Lexus modell 22,2 százaléka (19 600 darab) kelt el ebben a régióban, ezzel a Toyota Central Europe Európa elsőszámú Toyota és Lexus forgalmazója lett.
A Toyota tavaly Magyarországon történelmi magasságokba emelkedett, hiszen 18 123 új autó értékesítésével és 12,4%-os piaci részesedéssel a harmadik (a kivonásokkal korrekciózott adatokat figyelembe véve az ötödik) egymást követő évben a legjobb pozíciót foglalta el a hazai személyautó és kishaszongépjármű piacon. A Lexus sem maradt el a siker mögött: a japán luxusautómárka szintén kiemelkedő évet zárt Magyarországon, hiszen 35%-os növekedést elérve, 1 493 új autót értékesítve a márka történetének legjobb évét könyvelhette el hazánkban.
A Toyota Minősített Használt program keretében 5 274 új autó eladásával történelmi csúcsot sikerült elérni. Ez a dinamikusan fejlődő üzletág jól tükrözi a magyar autópiac iránti keresletet, amely egyre inkább a megbízható használt autók irányába mutat. Az eredmények azt jelzik, hogy a vásárlók egyre inkább értékelik a minőséget és a garanciát, amikor használt autót választanak.
Az autógyártó vállalat ígérete alapján az idei évben mindkét márka portfóliójában számos friss modell debütál majd. A legtöbb újdonságra márciusban, a Kenshiki Fórum keretein belül fény derül, ám már most is bejelentettek két jelentős érkezőt: a teljesen új, kompakt akkumulátoros elektromos SUV-t, az Urban Cruisert, valamint a lágy hibrid változatát a Land Cruisernek. Ráadásul a Toyota a következő két év során számos öntöltő és plug-in hibrid elektromos modellt is bevezet, emellett hat vadonatúj akkumulátoros elektromos járművet is a piacra dob.
Európában izgalmas újdonságokkal készül a Lexus, köztük számos új akkumulátoros elektromos modellel. A Toyota és a Lexus célja, hogy a plug-in hibrid és akkumulátoros elektromos autóik újrapozicionálásával növeljék a hálózatról tölthető járművek arányát a kontinens és Magyarország piacon. Ennek eredményeként számos jelentős modell elérhetősége sokkal versenyképesebb áron javul: a plug-in hibrid elektromos C-HR és Prius ára például 1-1 millió forinttal csökken, míg a plug-in hibrid RAV4 esetében ez a csökkentés 2 millió forintot is elérhet. Ezen kívül a bZ4X vásárlását a cégek számára elérhető 4 millió forintos állami támogatással már mindössze 13 750 000 forintért lehet megvalósítani.
