A Volkswagen és az Audi elkötelezett amellett, hogy a hagyományos motorral rendelkező autók fenntartását hosszabb távon is támogassa.

Már nem tartják reálisnak a korábban kijelölt célokat az elektromobilitás lassabb ütemű térnyerése miatt.

A Handelsblatt jelentése alapján a Volkswagen és az Audi vezetősége azt mérlegeli, hogy bizonyos belső égésű motorral ellátott járművek hosszabb ideig elérhetők maradhatnak Európában. Bennfentes információk szerint a döntés a Volkswagen március elején esedékes beruházási tervezési fordulóján fog eldőlni. Amennyiben a tervek valóban átalakulnak, az azt eredményezheti, hogy a korábban meghatározott határidők módosulnak, és egyes modellek a vártnál hosszabb ideig részei maradhatnak a kínálatnak.

A legfrissebb információk alapján a Volkswagen ikonikus modelljei, mint például a Golf, a T-Roc és a Tiguan, a 2030-as években várhatóan újabb frissítéseken esnek át, amelyeket eredetileg nem terveztek. Az Audi szintén hasonló lehetőségeket mérlegel, különösen az A3 kompakt modell jövőjével kapcsolatban. Egyes vállalati források szerint ezek a népszerű modellek akár 2035-ig is forgalomban maradhatnak. Ez arra utal, hogy amennyiben az Európai Unió újra elhalasztja a belső égésű motorok kivezetésének határidejét, úgy a klasszikus meghajtású autók gyártása és értékesítése továbbra is folytatódhat.

A Handelsblatt értesülései szerint a Volkswagen és az Audi vezetői már nem tartják reálisnak a korábban kijelölt célokat az elektromobilitás lassabb ütemű térnyerése miatt. Bár a vállalatok hivatalosan nem módosították stratégiájukat, és továbbra is 2033-at jelölik meg az utolsó évként, amikor belső égésű motorokat értékesítenek, a belső megbeszélések alapján elképzelhető, hogy ez az időpont kitolódik. A Volkswagen nem adott egyértelmű választ arra a kérdésre, hogy 2033 után is forgalmaz-e hagyományos motorokat, míg az Audi egyelőre a jelenlegi tervekhez tartja magát.