Trump kemény tárgyalási helyzetbe hozhatja az európai autógyártókat.
Az iparági lobbiszervezet szerint Brüsszelnek azon kellene gondolkoznia, hogy mit akar Trump. Az autógyártók szerint Kínával szemben is csökkenteni kellene a feszültséget.
Az európai autóipar érdekeit képviselő szervezet, az ACEA, csütörtökön megfogalmazott levelében az Európai Unió vezetőihez fordult, figyelmeztetve őket, hogy ne válaszcsapásokkal reagáljanak Donald Trump esetleges vámintézkedéseire. A lobbicsoport véleménye szerint sokkal célszerűbb lenne egy átfogó megállapodást kötni Washingtonnal, hogy elkerüljék a kereskedelmi feszültségek fokozódását.
A választási kampány idején Trump 20%-os vámot írt elő minden amerikai importtermékre, miközben az európai autóipar a drága elektromos hajtásra való átállás és a fokozódó kínai verseny nyomásával küzd. A Financial Times szerint az uniós autóexport körülbelül ötöde az Egyesült Államok felé irányul.
Ola Kallenius, a Mercedes-Benz vezérigazgatója és az ACEA frissen megválasztott elnöke egy friss sajtótájékoztatón hangsúlyozta, hogy rendkívül fontos, hogy az Európai Unió nyitott legyen a közelgő Trump-adminisztrációval folytatott tárgyalásokra. A vezető véleménye szerint elengedhetetlen, hogy alaposan felmérjük a másik fél igényeit és szándékait, hiszen a vámok egyoldalú emelése csupán a gazdasági növekedés megfojtásához vezethet.
